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中國時報【張祈╱花蓮報導】
冷氣團持續發威，台14甲線武嶺（31K）至大禹嶺（41K）路段路面入夜後積雪結冰（見上圖，洛韶工務段提供），昨天一早，已有不少民眾上山等待今年第一場降雪，為避免用路人因道路積雪或結冰發生車輛打滑事故，今起限加掛雪鏈車輛才能通行，部分路段也於晚間實施預警性封閉。
公路總局洛韶工務段長張宇博表示，昨晨發現武嶺至大禹嶺間的深夜積雪結冰未退，山區持續低溫，加上水氣足夠，不排除有下雪可能，為避免車輛打滑事故，昨天早上7時許已管制通行，禁止未加掛雪鏈車輛上山。
他強調，合歡山區平均低溫僅有零下2度，預估今明兩日恐會再下探至零下4度，除限制加掛雪鏈車輛才能通行外，台14甲線（武嶺至合歡山）路面積雪結冰，18K翠峰至41K大禹嶺路段，自昨日17時至今日7時實施預警性夜間封閉道路，後續將視天候及道路狀況，再決定是否解除管制。
花蓮縣新城警分局合歡派出所長張文盛說，民眾上山賞雪前，務必再三確認禦寒裝備、車輛狀況，查明雪況及路況，並檢視交通工具是否適合上山，務必加裝雪鏈，若車輛老舊、馬力不夠及油水異常，應先至車廠檢查後再上路，引擎也要具有抗凍功能等，避免因氣溫過冷而拋錨，目前台八線沿途設置落石警告標誌，呼籲遊客切勿在落石區逗留，避免發生危險。
媒體報導指出，紡織股王儒鴻因中國大陸招工不易、工高雄市大社區情趣振動棒資成本上漲，影響公司虧損，決議明年全面撤出大陸，重心將轉向新南向國家，還預計加碼投資台灣。
經濟部長李世光今天(8日)下午在部內業務會報前受訪表示，企業對於全球布局有其考量，儒鴻轉進新南向國家，若有需求，經濟部會提供相關協助。
至於大陸投資環境是否惡化，李世光僅回應「那個最好不要評估」。而媒體詢問，若企業追求較低的人力成本而轉進東協國家，是否和政府當前力推多元交流的新南向政策相牴觸？李世光表示，因沒有直接和業者接觸，不了解企業考量為何。
經濟部工業局官員則表示，政府無法為企業的布局做決定，但會「提供方向」，而儒鴻布局新南向、預計對台投資做研發，未來可望提供更多客製化服務，官員認為，這與政府力推五大創新產業當中的「智慧機械」理念契合，「是好的方向」。
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